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reinisch AG – votre partenaire pour faire circuler l’information et le savoir

reinisch AG, dont le siège se situe à Karlsruhe (Allemagne), conçoit et crée des documentations techniques et des catalogues produits pour les secteurs les plus variés mais dispense également des prestations dans les domaines du service après-vente, et propose des solutions dans la gestions de traduction, des techniques de l’information et des connaissances. Ainsi les collaborateurs et les collaboratrices de reinisch conseillent leurs clients et leur proposent des solutions de système et de process. Il est maintenant possible de documenter d’un point de vue commercial l’information et les connaissances détenues par une entreprise mais également de les gérer et de les publier. Plus de 400 collaborateurs et collaboratrices de reinisch y contribuent sur 20 sites en Allemagne, Espagne, Autriche, Roumanie, Suisse, France ainsi qu’en Turquie.

Des compétences à large spectre

reinisch s’est développé autour des secteurs de l’automobile et des transports, de la construction de machines et d’équipements, des techniques médicales, de la technologie ferroviaire et de l’aéronautique. Parmi les clients de reinisch AG on trouve surtout des entreprises qui mettent au point des produits complexes pour le marché global. Pour eux, les documentations produits tels que les notices d’utilisation, les catalogues ou les documents de service ainsi que le management global de l’information qui en découle, représentent un facteur de décision très important pour le succès du produit. Avec le nombre croissant de média et en particulier du fait de leur intégration dans les process d’entreprise, des solutions système standardisées sont de plus en plus recherchées. Les compétences de la société reinisch couvre ainsi une palette complète de prestations : elles s’étendent du service classique de documentation technique à la création rédactionnelle et graphique en passant par la mise en place de process ou encore la publication sur support papier ou électronique. Sur cette base reinisch propose des solutions système dans les secteurs de la documentation, de la logistique des contenus et des connaissances ainsi que de la gestion des traductions.

Un facteur de succès : l’orientation client

Un des facteurs de succès les plus importants pour reinisch est l’orientation client. Une hiérarchie horizontale, des contacts étroits entre les collaborateurs et leurs clients et un accès rapide au savoir interne à l’entreprise contribuent à développer un projet de grande qualité tout en respectant les délais. Le client est au cœur des préoccupations de reinisch. Ceci se traduit par une volonté de répondre au plus vite à leurs besoins. Preuve en est la localisation des sites de reinisch là où se trouvent ses clients.

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Luftfahrt: Boeings Prestigeobjekt hebt ab

Die Boeing 787 wurde der Öffentlichkeit im Juli 2007 präsentiert. Wenige Monate später hob das Flugzeug zum Jungfernflug ab. In Summe wurden bislang 840 Dreamliner bestellt.

Wien (ag./red.). Wenige Tage, nachdem der europäische Militärtransporter A400M seinen Jungfernflug absolviert hatte, startete am Dienstag auch der Dreamliner des US-Rivalen Boeing seinen Erstflug. Das Flugzeug hob bei trübem Wetter erstmals vom Boeing-Standort Everett im US-Bundesstaat Washington ab. Der Erstflug sollte vier Stunden dauern.
Genau dieser wurde in den vergangenen zweieinhalb Jahren sechsmal verschoben. Der Grund dafür sind unter anderem neue Materialien, die der Luftfahrtindustrie auf lange Sicht Einsparungen in Millionenhöhe bringen sollen. Denn die Boeing 787 besteht zu einem großen Teil aus einem Plastikverbundstoff und nicht wie andere Flugzeuge aus Aluminium. Aufgrund des neuen Materials ist es aber immer wieder zu Problemen gekommen. Auch infolge eines weit verzweigten Netzes aus Zulieferern. Denn Boeing ließ gewisse Flugzeugkomponenten nicht in den USA fertigen. Großteils fand dort nur noch die Endmontage statt. Boeing entschied sich für diesen Schritt, da der Konzern nicht allein für die Kosten des Projekts aufkommen wollte. Nicht selten jedoch wurden falsche Bauteile geliefert.

Erstes Flugzeug nach Japan

Erst im heurigen Sommer war ein Testflug abgesagt worden. Boeing meldete, dass das Flugzeug entsprechenden Belastungstests nicht standgehalten hatte. Ein Konstruktionsfehler an der Verbindungsstelle zwischen Rumpf und Flügel war entdeckt worden.
Die Boeing 787 wurde der Öffentlichkeit im Juli 2007 präsentiert. Wenige Monate später sollte das Flugzeug zum Jungfernflug abheben. In Summe wurden bislang 840 Dreamliner bestellt. Der Wert der Maschinen beläuft sich auf rund 140 Mrd. Dollar. Boeing selbst soll mehr als zehn Mrd. Dollar in den Dreamliner investiert haben. Die erste Boeing 787 wird an die japanische All Nippon Airways ausgeliefert. Als Datum der Auslieferung wird das vierte Quartal des kommenden Jahres genannt. Ursprünglich war Mai 2008 anvisiert worden.

Artikel: 15.12.2009, www.diepresse.com
 

 

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